Vakbekwaamheid Reachtruck

Inleiding:

Een van de hoofdprocessen binnen de logistiek is het ontvangen en inslaan van producten. Het WMS helpt bij het optimaal opslaan van de producten en goederen. Zo kunnen goederen handmatig verplaatst worden, maar daarnaast worden er ook opdrachten worden aangemaakt om de picklocaties aan te vullen en kunnen producten verplaatst worden naar een productielocatie om vanuit meerdere componenten een samengesteld product te creëren.

Bij het in- en uitslaan van pallets wordt steeds vaker gebruik gemaakt van gemechaniseerde hulpmiddelen, waarvan de reachtruck een goed voorbeeld is. Het werken met een dergelijk hulpmiddel brengt risico's met zich mee en vereist speciale kennis en kunde van de bediener.

Chauffeurs van hijs en hefwerktuigen opleiden gaat verder dan aanleren hoe een bepaalde machine moet worden bestuurd. Het is zaak om bewust te leren omgaan met veiligheid. Veiligheid voor aanvang van de werkzaamheden, tijdens het werk en na afloop. Maar ook om het toezicht op het naleven van de regels.

De praktijk leert dat incidenten met interne transportmiddelen als gevolg van oneigenlijk gebruik een aanzienlijke schadepost vormen. Niet alleen door letsel en schade aan personen, machines, stellingen, goederen en gebouwen, maar ook als gevolg van productie- en kwaliteitsverlies.

Geen enkele werkgever zou een werknemer zonder rijbewijs een vrachtwagencombinatie laten besturen. Toch gebeurt dit wel regelmatig met de reachtruck. Vaak omdat het rijden met en bedienen daarvan vaak te makkelijk wordt gedacht. In de praktijk blijkt het een vaardigheid te zijn die met de nodige vakbekwaamheid en deskundigheid van de bestuurder zou moeten worden uitgevoerd.

Wettelijke eisen:

De werkgever moet ervoor zorgen dat aan zijn werknemers doeltreffend en aan hen onderscheiden taken aangepast onderricht wordt verstrekt met betrekking tot de veiligheid, de gezondheid en het welzijn in verband met de arbeid. (art.8)

Hijs en hefwerktuigen en alle gemotoriseerde transportmiddelen worden bediend door personen die daartoe een specifieke deskundigheid bezitten. (7.17c) Het begrip "specifieke deskundigheid" is door de wet niet gedefinieerd; een wettelijk heftruckrijbewijs o.i.d. bestaat dus niet. Dit betekent dat de werkgever voor zijn bedrijfsomstandigheden moet aangeven wat 'specifieke deskundigheid' omvat.

Uit de risico's die het werk voor werknemers oplevert op het gebied van veiligheid, gezondheid en welzijn (Risico inventarisatie en evaluatie) zal kunnen worden afgeleid voor welke werknemers onderricht nodig is.

Doelstelling:

De cursus is gericht op het aanleren van verantwoorde rij- en bedieningsvaardigheden voor elke werknemer die enige of geen ervaring heeft met het gebruik van een reachtruck.

Doelgroep:

De cursus is bedoeld voor heftruckchauffeurs of voor diegene die een reachtruck  (gaan) gebruiken bij hun dagelijkse werkzaamheden.

Inhoud:

Puntsgewijs komen onder andere de volgende onderwerpen aan de orde:

•             Arbo-wetgeving

•             Risico's, preventie, verantwoordelijkheid, houding en mentaliteit

•             Definities, keuring, CE, onderdelen

•             belasten van de reachtruck, lastdiagram

•             Hydraulisch hef- en remsysteem

•             Electrotractie

•             in en uitslaan van pallets

•             Soorten stellingen en het gebruik ervan

•             Specifieke veiligheidvoorschriften voor veilig gebruik

Tijdens de cursus is er ruime gelegenheid om vragen te stellen. De cursus kan worden afgesloten met een schriftelijk examen. De praktische vaardigheden worden beoordeeld door de instructeur.

Locatie:

De cursus wordt in alle regio's van Nederland georganiseerd. Daarnaast kan de cursus altijd in-company worden georganiseerd (bij minimaal 5 deelnemers). Uitgangspunt bij de in-company cursus is dat de opdrachtgever zelf over meerdere reachtrucks beschikt.